Contraint par les couloirs aériens de l’aéroport voisin et un règlement d’aménagement complexe, toute la phase de création a dû se faire en gardant à l’esprit les altitudes maximums pour les grues lors du chantier. Sans cela, des surcoûts ou oppositions de l’Office Fédérale de l’Air n’auraient pu être évités.
Voulant s’inscrire dans un paysage composé de verdure en arrière-plan, le projet a été proposé selon ses coloris. En conjuguant parkings, stocks, places de manœuvre pour poids lourds et véhicules légers, abris PC et normes SIA 500 généralisées, ce projet fut un défi relativement complet.
